A guardare un’auto ci si accorge immediatamente di quali
sono le parti più esposte, anche a seguito di piccoli urti, a infrangersi ed
infatti, tutto ciò che è in vetro in auto è ciò che più di altro è soggetto a
riportare ferite spesso irreversibili. Tuttavia sappiamo anche che le
possibilità che un’auto subisca l’irreparabile rottura del parabrezza, a meno
di incidenti di un certo impegno, o particolari azioni vandaliche, è davvero
remota. E’ più probabile che una vettura rimedi qualche scalfitura che semmai
col tempo comporti la parziale o totale rottura dei cristalli e tale evenienza
è tanto probabile al punto che si stima che su un parco auto circolante nel
nostro Paese pari a circa 40 milioni di vetture, almeno due milioni di queste subiscono
una rottura di cristalli con conseguenze anche gravi per la propria e altrui
incolumità e, sapete quanti sono coloro che continuano a circolare ugualmente coi vetri di
fatto rotti? Un milione e duecentomila automobilisti per i quali, oltretutto,
il Codice della Strada è tutt’altro che conciliante, anzi, si abbatte senza
pietà sul malcapitato di turno.
