Per una volta vorremmo spostare l’attenzione dall’auto agli
scooter, ma ciò non per occupare spazio che ci compete poco, visto che il
nostro interesse resta pur sempre l’automobile, ma perché per una volta
qualcosa unisce i due mezzi, l’energia elettrica ed allora, come non far caso
agli scooter elettrici GOVECS della Serie GO T?
Gli scooter elettrici della serie GO T, infatti, offrono
possibilità di trasporto ecologico ad aziende e commercianti in tutte le varianti
di batteria e prestazioni. Pizza a domicilio senza il cattivo odore dei gas di
scarico, servizio postale senza frastuono: GOVECS, l'azienda tedesca leader
nella produzione di scooter elettrici innovativi, amplia la propria gamma di
prodotti con il primo scooter cargo. Tali veicoli erano esposti Alla fiera internazionale POST-EXPO 2011,
dedicata alle tecnologie per i settori della posta, dei servizi espressi e di
consegna. In virtù dei bassi costi di manutenzione i roller elettrici sono
particolarmente adatti per il settore commerciale. A seconda del tipo di
impiego le aziende possono scegliere fra tutte le varianti di batteria e
prestazioni degli scooter della serie GO! T. La nuova serie include i modelli
GO! T1.2, GO! T2.4 e GO! T3.4 con velocità massime fino a 80 km/h. L'impiego di
materiale di ottima qualità e un sistema di batterie sofisticato garantiscono
lunga durata, resistenza e risparmio energetico per l'utilizzo aziendale
quotidiano. Ulteriori vantaggi: la flessibilità dell'imballaggio. Il baricentro
più basso garantisce una sensazione di guida sicura e un buon controllo del
veicolo persino con carichi di 175 kg.
Sul modello GO! T3.4 i freni a disco idraulici consentono anche la cosiddetta "frenata rigenerativa" che recupera l'energia consentendo di risparmiare elettricità, di aumentare la capacità della batteria e il raggio d'azione. Le batterie ai polimeri di litio con celle Panasonic e un software di diagnostica garantiscono un'autonomia di 50-70 km, e nel caso del modello GO! T2.4 addirittura di 100 km. I roller possono essere ricaricati a una qualunque presa elettrica tramite il dispositivo di caricamento integrato e un cavo a 220 V. Già dopo due ore viene raggiunto l'85% della carica. Le batterie hanno una lunga durata utile pari a ben 50.000 km. Una coppia di 114 Newton per metro consente al modello GO! T3.4 una vigorosa accelerazione indipendentemente dal posizionamento.
Con una prestazione giornaliera media di 100 km, che è consueta per i servizi postali, le aziende risparmiano ogni giorno circa cinque Euro per i costi di esercizio rispetto allo scooter a benzina. Le poste francesi che utilizzano 16.000 scooter risparmiano 80.000 Euro al giorno, senza considerare la riduzione di CO2 e altre emissioni inquinanti.
Lo scooter sono disponibili sul mercato già dallo scorso 1 ottobre. Prezzo della versione base (GO! T1.2): 4445 Euro (tasse incluse). Il modello preserie è stato esposto dal 27 al 29 settembre alla fiera POST-EXPO di Stoccarda: padiglione 1, stand 2042 (percorso di prova incluso).
Fonte: GOVECS GmbH, Bernauer München
Sul modello GO! T3.4 i freni a disco idraulici consentono anche la cosiddetta "frenata rigenerativa" che recupera l'energia consentendo di risparmiare elettricità, di aumentare la capacità della batteria e il raggio d'azione. Le batterie ai polimeri di litio con celle Panasonic e un software di diagnostica garantiscono un'autonomia di 50-70 km, e nel caso del modello GO! T2.4 addirittura di 100 km. I roller possono essere ricaricati a una qualunque presa elettrica tramite il dispositivo di caricamento integrato e un cavo a 220 V. Già dopo due ore viene raggiunto l'85% della carica. Le batterie hanno una lunga durata utile pari a ben 50.000 km. Una coppia di 114 Newton per metro consente al modello GO! T3.4 una vigorosa accelerazione indipendentemente dal posizionamento.
Con una prestazione giornaliera media di 100 km, che è consueta per i servizi postali, le aziende risparmiano ogni giorno circa cinque Euro per i costi di esercizio rispetto allo scooter a benzina. Le poste francesi che utilizzano 16.000 scooter risparmiano 80.000 Euro al giorno, senza considerare la riduzione di CO2 e altre emissioni inquinanti.
Lo scooter sono disponibili sul mercato già dallo scorso 1 ottobre. Prezzo della versione base (GO! T1.2): 4445 Euro (tasse incluse). Il modello preserie è stato esposto dal 27 al 29 settembre alla fiera POST-EXPO di Stoccarda: padiglione 1, stand 2042 (percorso di prova incluso).
Fonte: GOVECS GmbH, Bernauer München
The electric scooters GO Series T , in fact, offer opportunities for green transport companies and traders in all the variations of battery and performance. Very interesting post. I really enjoyed it during reading it.
RispondiEliminaQuesto articolo fornisce delle informazioni davvero molto interessanti. Complimenti!
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