Forse sembra più aggressiva di quella che nei fatti è la Mitsubishi Lancer,
ma anche in questo caso l’apparenza non inganna proprio, basta vedere il
potente propulsore che l’auto monta che, oltretutto, è possibile acquistare a
prezzi di vero saldo.
Cominciamo col dire che la Mitsubishi Lancer
può essere proposta anche in allestimento bi-fuel, benzina/GPL, 1.600 c. di
cilindrata 16 valvole INVITE, ovvero, con un potente propulsore da 143 cavalli
di potenza se si viaggia a benzina o da 140 cavalli se si viaggia a GPL capace
di giungere a 205 km/h
di velocità massima a benzina ed a 180 km/h se si viaggia a gas percorrendo 13 chilometri con un
litro di benzina che scendono a 9 chilometri e mezzo a gas con emissioni di 183 grammi di Co2 al
chilometro nell’utilizzo a benzina che divengono 172 a GPL.
Il design è ardito, basta vedere l’aggressività trasmessa
dalla vettura per rendersene conto…. Si può scegliere la Mitsubishi Lancer
anche col motore 1.500 cc. di cilindrata da 107 cavalli di potenza e si
risparmiano in questo caso meno di mille euro e, se tanto i da tanto….. meglio
la versione con cilindrata maggiore.
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